2018年油价的调整直接影响到香港物流运输能源的多少，因为国内物流公司也好，中港进出口车主供应商也好，其购买力都是有限的。在油价下调的情况下供应链的上游企业会采取降价手段迫使下游供应商降价，但是在资源逐步短缺的今天，油价上涨是一个必然的趋势。因为燃油作为一种再生期间很长的能源物质在短时间内是无法满足日益增长的物流需求的。因此如何应对油价上涨带来的成本上涨问题将会成为生产企业与物流供应商共同面对的一个紧迫问题。这个问题也在厚道中港物流公司逐步体现出来。

    1月12日24时，2018年第一轮成品油调价窗口将开启。本轮成品油调价周期内，国际油价大幅上涨，升至三年新高。受此影响，国内油价将上涨，国内汽油、柴油的零售价格也随之上调。央视财经记者最新从国家发改委获悉，此次油价调整具体为：每吨汽油上调180元、柴油上调175元。成品油2018年首涨！加满一箱油多花7块钱央视财经记者从国家发改委获悉，本次油价调整具体情况如下：90号汽油每升上调0.13元，92号汽油每升上调0.14元，95号汽油每升上调0.15元，0号柴油每升上调0.15元。按一般家用汽车油箱50L容量估测，加满一箱92号汽油将多花费约7元。

    央视财经记者从国家发改委监测中心了解到，本轮成品油调价周期内（12月29日—1月12日），国际油价大幅上涨，升至三年新高。平均来看，布伦特、WTI油价比上轮调价周期上涨5.59%。调价周期内，美国原油库存持续下降，欧佩克减产执行率提高，地缘政治风险加剧，多国经济数据强劲，原油需求向好等因素共同推动国际油价大幅上涨。

    根据美国能源信息署数据，美国原油库存已连续八周下降至4.20亿桶， 为2015年8月以来最低。欧佩克报告显示，欧佩克与俄罗斯等产油国减产协议执行率不断提高，12月升至128%。同时，欧佩克第三大产油国伊朗局势持续动荡，美国将于本周决定是否恢复对伊朗的制裁，加剧了市场对原油供应中断的担忧，进一步推涨油价。

    此外，全球多国最新经济数据表现强劲，原油需求预期乐观。1月11日，两市油价分别升至每桶63.80美元、69.26美元，均为2014年12月以来的最高水平。国家发改委价格监测中心预计，近期国际油价涨速过快，每桶70美元是当前布伦特油价的一个强阻力位。若中东局势保持稳定，短期国际油价或有一定的回调；若伊朗等地缘政治冲突升级，国际油价将迎来进一步的上涨。全年来看，全球原油市场供需将趋于平衡，预计国际油价总体水平将上移，油价走势需重点关注美国页岩油增产与欧佩克减产之间的博弈。

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